Dulu, Takaaki Nakagami mengkritik Honda karena terlalu fokus pada masukan yang disampaikan Marc Marquez. Seakan-akan proyek Honda hanya untuk Marc, padahal ada tiga lagi pembalap lain dari tim tersebut.
Sementara itu, performa Honda tetap begitu-begitu saja, nyaris tak ada peningkatan. Marc bahkan berkali-kali terlibat kecelakaan parah yang mengharuskannya menepi cukup lama.
Selepas Marc pergi ke Ducati, Honda mulai kelihatan membaik. Dalam beberapa balapan terakhir, tim ini berada di 10 besar. Memang belum konsisten, namun hasilnya sudah nyata, yaitu dengan meningkatnya konsesi dari D ke C.
***
Pekan lalu, kritik yang sama disampaikan Alex Rins kepada Yamaha. Ia menilai, Yamaha lebih banyak mengembangkan motor untuk kebutuhan Fabio Quartararo. Padahal, dirinya merasa bisa memberi kontribusi yang sama seandainya diperlukan setara.
Sebagaimana Honda terdahulu, Yamaha saat ini masih berada di konsesi D karena performanya yang buruk. Ia menjadi satu-satunya tim yang menghuni konsesi ini. Tren buruk tersebut tampaknya masih akan berlanjut di musim ini, setelah evolusi motor dari inline 4 ke V4 terlihat gagal. Dua hari tes di Buriram, para pembalapnya langganan di lini belakang.
Tahun 2027, Fabio dirumorkan akan pindah ke Honda. Jika ia benar-benar pindah, Rins berharap Yamaha bisa mengakomodasi masukan dari semua pembalap, tidak hanya fokus pada satu pembalap saja.
Akankah nantinya Yamaha bernasib seperti Honda yang ditinggalkan Marc? Kita tunggu saja perkembangannya.
Komentar
Tinggalkan Komentar